Чи вистачає пального в Україні зараз і чи можливий дефіцит або подорожчання взимку?
В Україні на зимовий період запасів пального на ринку повинно вистачити. Однак ціни можуть бути дещо вищі. Такі прогнози озвучив директор ТОВ «Консалтингової групи А-95» Сергій Куюн в матеріалі Економічної правди.
Експерт зазначає, що зараз на ринку утворився навіть певний профіцит у зв'язку з динамічним імпортом ресурсу перед нещодавнім поновленням акцизу.
«Маємо не тільки нову диверсифікацію імпорту через західний кордон, але й принципово іншу логістичну структуру. Наприклад, понад 40% пального надходить у бензовозах, тоді як до війни так майже не возили. Решта йде залізницею через безліч переходів. Саме життя змусило створити таку гнучку та розгалужену систему постачання. Це наша перша велика »енергетична« перемога у цій війні», - зазначив він.
На вартість позитивно вплинули вересневі запаси, однак це триватиме недовго.
Причиною є те, що днями найбільші нафтовидобувні країни світу домовились про скорочення видобутку нафти. Це вплинуло на її вартість: у вересні нафта коштувала 85 доларів за барель, а зараз - 97. Дизпаливо за цей період додало 200 доларів (6 гривень за літр), бензин - лише 80 доларів. Нові партії ДП заходять вже по 50 гривень за літр. З огляду на це, втримати ціни вдасться тільки на бензини.
«Якщо везти в центр або на схід, це вже 53 грн/л. Поки жовтнева ціна міксується з вересневими запасами по 45-46 грн/л, але вічно так не буде. Втримати ціни на колонках з такою собівартістю буде складно (сьогодні це 52-57 грн/л). А от по бензинах - цілком реально. Кому подякувати? Кому й завжди! Західна преса пише, що рішення ОПЕК+ »продавили« сауди з росіянами», - наголосив він.
Наразі йде робота над достатніми запасами зимового ДП. Трейдери експериментують шляхом додаванням морозостійких присадок. Також тривають перемовини щодо арктичної марки (температура застигання -32 градуси, звичайна марка - до 20 морозу). Пропозиції є, тільки ціни на «арктику» на 150-200 доларів за тонну вищі, ніж на зимову марку.
«Перший та головний висновок - пальне буде. Другий - ціна буде ринкова, спрогнозувати її неможливо, особливо враховуючи виклики часу. Головні з них - ембарго на імпорт російської нафти в Європу з 5 грудня, нафтопродуктів - з 5 лютого. Європейці нервують, бояться, але руки роблять», - резюмував експерт.
Раніше повідомлялося, що на власників дизельних авто взимку можуть очікувати неприємності