У понеділок, на щоденному брифінгу Львівської облдержадміністрації заступник голови Нацполіції Львівщини, Дмитро Михалець повідомив про складення протоколу на водія автобусу, який брав гроші за перевезення людей через пункт «Краковець-Корчова».
» Ми зареєстрували звернення громаданина. Водія автобусу зупинили. На нього склали протокол за відсутність дозволу на перевезення. Матеріали передали Патрульній поліції у Львівській області для притягнення водія до відповідальності» - сказав Дмитро Міхалець на брифінгу.
Нагадаємо, що вчора Богдан Шарко оприлюднив інформацію про те, що понад 300 гривень беруть водії українських автобусів, які здійснюють перевезення на пункті перетину українсько-польського кордону «Краковець - Корчова» за триста метрів.
Альтернативи в людей нема, позаяк з початку квітня це єдиний відкритий кордон на Львівщині, писало видання LMN
«Їхав з Польщі в Україну. До кордону дістався машиною, як і усі, хотів перейти пішки. Перед польською стороною збиралась черга, коли назбиралось близько 25 чоловік, приїхав автобус на українській реєстрації, сказали, що перевезуть на українську сторону, але за 50 злотих. Це 310 гривень за 300 метрів кордону. Запитав у водіїв, чи це законно і чи дадуть квиток за проїзд? На що ті відповіли, квитка не дадуть і так робити їм сказали українські прикордонники, якщо не їду з ними, то буду далі стояти біля кордону», - написав Богдан Шарко, фотограф із Червонограда, у Фейсбук.
«В автобусі зібралося 80 людей. На 50 злотих, це приблизно 25 000 гривень, - додає Шарко. - Коли приїхали на українську сторону, запитав у прикордонників, чому з людей збирають гроші. На що мені відповіли: «ми не маємо відношення до перевізника, ви самі сідали у автобус». Зрозуміло, що хтось просто «кришує» і організовує це перевезення. Люди відвідували різні країни, і їх після цього запхали у такій кількості у один автобус, а потім будуть говорити, що вірус поширюється. Він поширюється, а влада заробляє на цьому. Чесно, після побаченого, ну аж ніяк не хочеться дотримуватись двотижневого карантину і ходити потім по місті в масці. Чому комусь дозволено, а інших штрафують?».
В той же час у Лода повідомили: «Наша зона відповідальності - це моніторинг осіб, які перетинають кордон, вручення їм пам’яток щодо обсервації та самоізоляції, скрінінг та експрес-тестування цих людей. Хоча до нас справді останнім часом такі сигнали про платні перевезення через кордон поступали. Думаю, тут повинна бути реакція правоохоронних органів з приводу законності чи незаконності таких дій. Місцева влада не має повноважень самостійно організовувати автобуси в межах митного посту. Однозначно, тут працюють приватні перевізники, - каже Тарас Грень, заступник голови ЛОДА. - Думаю, реакція на те, що зараз відбувається, буде найближчим часом. Коли з самого початку до організації подібних речей мала відношення ЛОДА, ми для таких перевезень організовували автобус ДСНС і, звичайно, проїзд був безплатним. Тоді нам помагали і прикордонники, і правоохоронці, і служба надзвичайних ситуацій. Хто зараз там умовно «заробляє гроші», це предмет дослідження правоохоронних органів».