Сьогодні, 10 січня 1972 року минуло 50 років тому, з дня найдраматичнішої дорожньо-транспортної пригоди в історії львівського електротранспорту. Про це розповів голова «Варта 1», Ігор Зінкевич у Facebook. «Цього дня у Львові на вулиці Городоцькій трапилася найдраматичніша аварія в історії львівського трамвая, трамвай розчавив 26 людей. Ця ДТП стала наймасштабнішою в історії львівського трамваю.» - повідомляє Ігор Зінкевич. Вранці 10 січня вулицею Городоцькою спускався переповнений трамвай. На середині спуску, поблизу Львівського цирку, вагон став некерованим.
Сьогодні, 10 січня 1972 року минуло 50 років тому, з дня найдраматичнішої дорожньо-транспортної пригоди в історії львівського електротранспорту. Про це розповів голова «Варта 1», Ігор Зінкевич у Facebook.
«Цього дня у Львові на вулиці Городоцькій трапилася найдраматичніша аварія в історії львівського трамвая, трамвай розчавив 26 людей. Ця ДТП стала наймасштабнішою в історії львівського трамваю.» - повідомляє Ігор Зінкевич.
Вранці 10 січня вулицею Городоцькою спускався переповнений трамвай. На середині спуску, поблизу Львівського цирку, вагон став некерованим.
Саме на цьому місці у Львові трапилася трагедія Фото: Ігор Зінкевич Фото: Ігор Зінкевич
Коли трамвай досягнув перехрестя вулиць Городоцької і Шевченка, то зійшов із рейок і протаранив людей, що стояли на зупинці-острівці, та врізався в будівлю школи (сьогодні - Львівська правнича гімназія) на вулиці Леонтовича №2.
В той день загинуло 11 людей одразу на місці, 25 постраждали, троє із потерпілих у безнадійному стані були доправлені до лікарні, ще шестеро у вкрай важкому стані також потрапили у лікарню.
Водійка залишилася неушкодженою. Львівський народний суд згодом винесе вирок молодій водійці львівського трамвая та засудить її до тюремного ув’язнення.
Львів’яни про саму катастрофу говоритимуть мало, бо ж КДБ «вжило усіх необхідних заходів для запобігання небажаних проявів серед мешканців міста».
Доповідна записка КП
Доповідна записка КП
Сучасним пасажирам львівського електротранспорту про трагедію 50-річної давнини нагадує обов’язкова кількасекундна «технічна зупинка» на усіх схилах, яка стала обов’язковою незадовго після кривавої аварії.
Сучасним пасажирам львівського електротранспорту про трагедію 50-річної давнини нагадує обов’язкова кількасекундна «технічна зупинка» на усіх схилах, яка стала обов’язковою незадовго після кривавої аварії.
Перше фото : . І фото водійки трамвая Надії Макари.
Перше фото : . І фото водійки трамвая Надії Макари.