26-річний водій вантажівки із Вінниччини, якого затримали після ДТП із чотирма загиблими на Рівненщині, уже мав тринадцять стягнень за порушення ПДР.
Серед них - керування у стані сп’яніння, кілька спричинених ДТП і втеча з місця аварії. Таку інформацію оприлюднив перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції України Олексій Білошицький.
Зазначимо, що в поліції напередодні озвучили версію ДТП: водій вантажівки, намагаючись обігнати авто, виїхав на зустрічну, відбулось зіткнення із одним авто, а потім з іншим. У другому, яке вщент зім’яло, загинули троє дорослих волинян та 3-річний хлопчик - онук загиблих. Водія затримали.
Список порушень, які раніше мав водій вантажівки.
- ч.1 ст. 130 (керування ТЗ у стані сп”яніння);
- ч. 1 ст. 122 (порушення ПДР – не виконання вимог дорожніх знаків);
- ст. 124 (порушення ПДР, що спричинили ДТП);
- ст. 124 (порушення ПДР, що спричинили ДТП);
- ч. 1 ст. 122 (порушення ПДР – не виконання вимог дорожніх знаків);
- ч. 1 ст. 121 (керування водієм транспортним засобом, що має несправності);
- ч.1 ст. 122 (порушення ПДР – не виконання вимог дорожніх знаків);
- ч. 1 ст. 122 (порушення ПДР – не виконання вимог дорожніх знаків);
- ч. 2 ст. 122 (проїзд на заборонний сигнал світлофору);
- ст. 124 ( порушення ПДР, що спричинили ДТП);
- ч.1 ст. 122 (порушення ПДР – не виконання вимог дорожніх знаків);
- ст. 124 (порушення ПДР, що спричинило ДТП );
- ст. 122-4 (залишення місця ДТП).
“І це питання не тільки відповідальності за законом, це питання і соціальної відповідальності. Невже в такій великій і потужній компанії, як “СІЛЬПО ФУД”, не можна забезпечити елементарний відбір і хоча б трішки подивитись на тих, хто керує цими фурами? На мою думку, сумнівно, чи такий водій узагалі має керувати транспортними засобами поряд з іншими водіями, але давати йому кермо вантажівки… це щонайменше безвідповідально”, – написав перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції України.
Білошицький також додав, що “введення відповідальності за численні порушення – із зупиненням права керування і перескладанням всіх іспитів – це те, що потрібно запровадити якомога швидше. Над відповідним законопроєктом ми вже працюємо”.
Нагадаємо, що на Рівненщині жахлива аварія забрала життя чотирьох людей (фото)
Список порушень, які раніше мав водій вантажівки.
ч.1 ст. 130 (керування ТЗ у стані сп»яніння);
ч. 1 ст. 122 (порушення ПДР - не виконання вимог дорожніх знаків);
ст. 124 (порушення ПДР, що спричинили ДТП);
ст. 124 (порушення ПДР, що спричинили ДТП);
ч. 1 ст. 122 (порушення ПДР - не виконання вимог дорожніх знаків);
ч. 1 ст. 121 (керування водієм транспортним засобом, що має несправності);
ч.1 ст. 122 (порушення ПДР - не виконання вимог дорожніх знаків);
ч. 1 ст. 122 (порушення ПДР - не виконання вимог дорожніх знаків);
ч. 2 ст. 122 (проїзд на заборонний сигнал світлофору);
ст. 124 ( порушення ПДР, що спричинили ДТП);
ч.1 ст. 122 (порушення ПДР - не виконання вимог дорожніх знаків);
ст. 124 (порушення ПДР, що спричинило ДТП );
ст. 122-4 (залишення місця ДТП).
«І це питання не тільки відповідальності за законом, це питання і соціальної відповідальності. Невже в такій великій і потужній компанії, як «СІЛЬПО ФУД», не можна забезпечити елементарний відбір і хоча б трішки подивитись на тих, хто керує цими фурами? На мою думку, сумнівно, чи такий водій узагалі має керувати транспортними засобами поряд з іншими водіями, але давати йому кермо вантажівки… це щонайменше безвідповідально», - написав перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції України.
Білошицький також додав, що «введення відповідальності за численні порушення - із зупиненням права керування і перескладанням всіх іспитів - це те, що потрібно запровадити якомога швидше. Над відповідним законопроєктом ми вже працюємо».
Нагадаємо, що на Рівненщині жахлива аварія забрала життя чотирьох людей (фото)